Γερανός λιμένας: σκοπός, περιγραφή, τροποποιήσεις

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Έχοντας βρεθεί σε οποιαδήποτε πόλη-λιμάνι, δίνοντας προσοχή απευθείας στο λιμάνι, μπορείτε πάντα να δείτε τον λεγόμενο γερανό του λιμανιού στον ορίζοντα. Χωρίς αυτά τα ανυψωτικά μηχανήματα, είναι απλώς μη ρεαλιστικό να φανταστούμε όχι μόνο τις «πύλες» της θάλασσας ή του ποταμού, αλλά και το εργοτάξιο κατασκευής υδραυλικών κατασκευών, ναυπηγικές επιχειρήσεις. Θα μιλήσουμε για αυτές τις μονάδες με περισσότερες λεπτομέρειες στο άρθρο.

Σήμανση

Ας σημειώσουμε αμέσως ότι η έκφραση "port cane" δεν είναι απολύτως σωστή, αφού στο λιμάνι μπορούν να χρησιμοποιηθούν γερανοί μεγάλης ποικιλίας συστημάτων και τύπων. Η σωστή φράση θα ήταν "γερανός σκελετών", το όνομα του οποίου προέρχεται από το βασισμένο δομικό στοιχείο - την πύλη.

Οι γερανοί γερανογέφυρων λιμένων έχουν τις ακόλουθες ονομασίες:

• Το K σημαίνει βρύση.
• "P" - πύλη.
• D/M/P - βάση σύνδεσης, συναρμολόγηση, επαναφόρτωση.
• K/G - γάντζος, clamshell (αυτά τα γράμματα αναφέρονται στο παλιό σύστημα ονομασίας).

Η σημασία των αριθμητικών δεικτών είναι:

• 1 είναι η μέγιστη χωρητικότητα στο κύριο άγκιστρο ή στη μέγιστη εμβέλεια.
• 2 - μέγιστη αναχώρηση.
• 3 – μετρητής της πύλης.

Πότεη φέρουσα ικανότητα θα είναι διαφορετική ανάλογα με την αναχώρηση, την ονομασία της ίδιας της αναχώρησης και την ένδειξη φέρουσας ικανότητας σε δύο ψηφία - μέσω ενός κλάσματος.

ευθύνες

Τώρα εξετάστε τους γερανούς θύρας ανάλογα με τον σκοπό τους:

Υπερφόρτωση. Αυτός είναι ο πιο δημοφιλής τύπος φορτωτών θυρών. Η χωρητικότητα του κυμαίνεται από 5 έως 30 τόνους. Μια λαβή (για χαλαρά υλικά), μια μαγνητική ροδέλα για επαναφόρτωση παλιοσίδερων ή μια ανάρτηση γάντζου για φορτίο τεμαχίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σώμα λαβής φορτίου

• Η τοποθέτηση χρησιμοποιείται συχνότερα σε ναυπηγεία και ναυπηγεία επισκευής πλοίων, σε λιμάνια. Το σώμα του είναι σχεδόν ακριβώς το ίδιο με αυτό του "αδερφού" επαναφόρτωσης και η διαφορά έγκειται μόνο στην παρουσία ενός λαιμού χήνας στον κορμό. Χαρακτηρίζεται επίσης από χαμηλή ταχύτητα κίνησης γάντζου. Μπορούν να υπάρχουν δύο βαρούλκα έλξης (για την κύρια και τη βοηθητική ανύψωση). Η χωρητικότητα φόρτωσης κυμαίνεται από 12,5-60 τόνους.
• Slipway - αυτός είναι ίσως ο μικρότερος τύπος μονάδων πύλης. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια μηχανή συναρμολόγησης, η οποία έχει βρει την εφαρμογή της μόνο σε επιχειρήσεις που ασχολούνται με τη ναυπήγηση διαφόρων πλοίων. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του γερανού είναι μια υψηλή πύλη και ένα καλώδιο ρεύματος τύπου τρόλεϊ. Δυνατότητα συγκράτησης φορτίου κοντά στη μέγιστη μεταφορική ικανότητα για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα (η συναρμολόγηση του κύτους των πλοίων διαρκεί περισσότερο από μία ημέρα). Η χωρητικότητα φόρτωσης είναι 30-160 τόνοι.
• Αποβάθρα. Αυτός ο λιμενικός γερανός, λόγω τουοι ιδιαιτερότητες του έργου έχει πολύ μικρή χωρητικότητα. Από τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, αξίζει να επισημανθεί μια στενή πύλη και η παρουσία αντικλεπτικών λαβών (πέρα από την προστασία ανατροπής). Επίσης, η λειτουργία του μηχανισμού περιορίζεται από τον βαθμό διέγερσης της θάλασσας ή του ποταμού.

Κύρια δομικά στοιχεία

Οι γερανοί λιμένων στις περισσότερες περιπτώσεις αποτελούνται από τα ακόλουθα βασικά μέρη:

• Πύλη. Ο κύριος σκοπός του είναι να μειώσει τη μάζα των αντίβαρων αυξάνοντας την επιφάνεια. Λόγω αυτής της σχεδίασης του κέντρου βάρους, αποκλείεται η πιθανότητα ανατροπής του γερανού. Επιπλέον, μεταξύ των σκελών της πύλης, πραγματοποιείται σιδηροδρομική ή οδική μεταφορά μεταφοράς. Επιτρέπει επίσης στον ίδιο τον γερανό να περάσει πάνω από οποιαδήποτε κατασκευή.
• Πόδι - μέρος της πύλης, το κάτω μέρος της οποίας τελειώνει με καροτσάκια (με κίνηση ή σε αδράνεια).

• Επικεφαλής της πύλης. Συνδέει τα πόδια. Επιπλέον, αντιλαμβάνεται τα φορτία από το τμήμα στροφής. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός του μηχανισμού κίνησης του γερανού είναι εγκατεστημένος στην κεφαλή.
• Δαχτυλίδι περιστροφής.
• Τροφοδοσία.

Τεχνικά στοιχεία

Οι γερανοί λιμένων, τα χαρακτηριστικά των οποίων μπορεί να ποικίλλουν, παράγονται και λειτουργούν γενικά λαμβάνοντας υπόψη τους ακόλουθους δείκτες:

• Χωρητικότητα.
• Πρόσβαση βέλους και ρυθμός αλλαγής της εμβέλειάς του.
• Ταχύτητα διαδρομής γερανού.
• Ταχύτητα στροφής.
• Ένδειξη φορτίου τροχού.
• Ταχύτητα κίνησης τρόλεϊ (αν υπάρχει)διαθέσιμο).

Επίσης, κατά τη μελέτη ενός γερανού θύρας, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στον μηχανισμό αλλαγής της απόστασης της μπούμας, ο οποίος με τη σειρά του μπορεί να είναι υδραυλικού, ράβδου, τροχαλίας ή στροφάλου.