Σοβιετική έμπειρη εγκατάσταση αυτοκινούμενου πυροβολικού 2A3 "Condenser"

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Το πιο ισχυρό αυτοκινούμενο όπλο 2A3 "Condenser" άρχισε να δημιουργείται το 1954. Το όπλο προοριζόταν για την εξάλειψη μεγάλων στρατιωτικών και βιομηχανικών στόχων που βρίσκονται σε εχθρικό έδαφος. Το έργο του συγκροτήματος υπολογίστηκε στη χρήση συμβατικών και πυρηνικών φορτίων. Το υπόστρωμα του όπλου με οκτώ ανάκρουση βασίστηκε στη δεξαμενή T-10 M. Από αυτήν την τεχνική δανείστηκε και το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, πρακτικά αμετάβλητο, με ελάχιστες τροποποιήσεις.

Σχεδιασμός & Ανάπτυξη

Συσκευές καθοδήγησης και φόρτισης, καθώς και μηχανισμοί αιώρησης του ACS 2A3 "Condenser" σχεδιάστηκε υπό την καθοδήγηση του σχεδιαστή I. Ivanov. Μετά τη δοκιμή, στο σύστημα εκχωρήθηκε ένας λειτουργικός δείκτης CM-54. Η σκόπευση του όπλου οριζόντια πραγματοποιήθηκε με περιστροφή ολόκληρης της αυτοκινούμενης μονάδας, η ακρίβεια της όρασης εξασφαλιζόταν με τη χρήση ειδικού ηλεκτροκινητήρα μέσω περιστροφικού μηχανισμού. Η ανύψωση διορθώθηκε με τη χρήση υδραυλικών ανυψωτικών συσκευών. Ταυτόχρονα, η μάζα του βλήματος ήταν 570 kg και η εμβέλεια του βλήματος ήταν 25,6 km.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Δεδομένου ότι εκείνη την εποχήδεν υπήρχε κατάλληλο πλαίσιο για τη μεταφορά τέτοιων υπερβαρέων όπλων στην ΕΣΣΔ, οι σχεδιαστές σχεδίασαν και δημιούργησαν ένα πλαίσιο οκτώ κυλίνδρων με βάση το βαρύ άρμα T-10M, χρησιμοποιώντας βελτιωμένα εξαρτήματα και εξαρτήματα (αντικείμενο Νο 271). Οι προγραμματιστές έδωσαν την κύρια προσοχή στη δυνατότητα αντιστάθμισης για σημαντική ανάκρουση κατά την πυροδότηση. Το πλαίσιο που προέκυψε ήταν εξοπλισμένο με βραδύποδες χαμηλώματος και υδραυλικά αμορτισέρ. Ταυτόχρονα, επικεντρώθηκαν στη μεγιστοποίηση της ισοπέδωσης ανάκρουσης. Η μονάδα ισχύος κινητήρα για τον εν λόγω εξοπλισμό δανείστηκε από το T-10, κάνοντας κυριολεκτικά μόνο μερικές βελτιώσεις σε αυτό.

Τεστ

Το 1955, στο εργοστάσιο με αριθμό 221, ολοκληρώθηκαν επίσημα οι εργασίες για τη δημιουργία ενός οχήματος μάχης 2A3 "Condenser" (406 mm). Η πειραματική κάννη του βαλλιστικού τύπου SM-E124 δοκιμάστηκε για την αντοχή των χρησιμοποιημένων γομώσεων. Το τμήμα πυροβολικού του όπλου ήταν πλήρως εξοπλισμένο στα τέλη του καλοκαιριού του ίδιου έτους. Η εγκατάσταση της δομής σε ένα πλαίσιο από τους κατασκευαστές Kirov πραγματοποιήθηκε μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου 1956.

Δοκιμές πλήρους κλίμακας του αυτοκινούμενου όπλου 2A3 πραγματοποιήθηκαν από το 1957 έως το 1959. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στο κεντρικό στρατιωτικό πεδίο εκπαίδευσης, όχι μακριά από το Λένινγκραντ ("Γήπεδο εκπαίδευσης Rzhevsky"). Οι ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν σε συνδυασμό με τη δοκιμή του αυτοκινούμενου όλμου Oka (420 χλστ.). Πολλοί ειδικοί δεν ήταν σίγουροι ότι το νέο όπλο θα ήταν σε θέση να επιβιώσει από μια βολή τέτοιας ισχύος χωρίς συνέπειες. Ωστόσο, ο πυκνωτής ήταν σχετικά καλά δοκιμασμένος όσον αφορά τα χιλιόμετρα και τις βολές.

Ενεργότο αρχικό στάδιο του ACS είχε πολλά προβλήματα που σχετίζονται με μια ποικιλία βλαβών. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια ενός σάλβο από το πυροβόλο SM-54, βασισμένο σε αυτοκινούμενα όπλα, ο εξοπλισμός κύλησε πίσω μερικά μέτρα, παρά το γεγονός ότι ήταν «φορτωμένος» σε κάμπιες. Οι πρώτες βολές με την εκτόξευση γομώσεων με απομίμηση πυρηνικών όπλων οδήγησαν στην παραμόρφωση των νωθρών, που δεν άντεξαν τη σημαντική ανάκρουση του όπλου. Επιπλέον, υπήρξαν περιπτώσεις αστοχίας του εξοπλισμού εγκατάστασης, συνοδευόμενος από θραύση στους συνδετήρες του κιβωτίου ταχυτήτων.

Λειτουργίες

Μετά την ενεργοποίηση κάθε λήψης από το σύστημα 2A3 "Condenser", οι σχεδιαστές εξέτασαν προσεκτικά το υλικό μέρος, εντοπίζοντας τα πιο εξασθενημένα στοιχεία και κόμβους. Στη συνέχεια ανέπτυξαν λύσεις για την αντιμετώπιση υφιστάμενων προβλημάτων. Ως αποτέλεσμα, η εν λόγω τεχνική έχει υποστεί πολλές βελτιώσεις που αυξάνουν την αξιοπιστία και την πρακτικότητα του εργαλείου. Εκτός από τη χαμηλή ικανότητα μάχης, τα αυτοκινούμενα όπλα παρουσίασαν χαμηλά ποσοστά ελιγμών και ελιγμών. Όλες οι προσπάθειες να ισοπεδωθούν τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας δεν έδωσαν πολλά αποτελέσματα.

Έτσι δεν ήταν δυνατό να αντισταθμιστεί πλήρως η ανάκρουση του όπλου, στην οποία κύλησε λίγα μέτρα πίσω. Όσον αφορά τη γωνιακή απόκλιση, η οριζόντια καθοδήγηση δεν ήταν επίσης εντυπωσιακή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μάζα άνω των 60 τόνων και το μήκος του όπλου 20 μέτρα δεν συνέβαλαν στην επιχειρησιακή προετοιμασία της αυτοκινούμενης μονάδας σε θέση μάχης με το μέγιστο απαιτούμενο αποτέλεσμα. Η δεδομένη ακρίβεια βολής απαιτούσε όχι μόνο ακριβή στόχευση, αλλά καιεξαιρετικά ακριβής προετοιμασία των χρησιμοποιημένων θέσεων πυροβολικού. Ήταν δυνατή η φόρτιση του όπλου μόνο σε οριζόντια θέση, χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές.

Σοβιετική πειραματική αυτοκινούμενη βάση πυροβολικού

Γενικά, κατασκευάστηκαν 4 δείγματα τροποποίησης 2A3 "Condenser". Όλα τα αντίγραφα παρουσιάστηκαν το 1957 κατά τη διάρκεια της παρέλασης στην Κόκκινη Πλατεία. Αν και το συγκρότημα είχε μια σειρά από ελλείψεις, καθώς και σκεπτικισμό σχετικά με τη χρήση τους από αρκετούς στρατιωτικούς δημοσιογράφους και ειδικούς, η εγκατάσταση θα μπορούσε κάλλιστα να χρησιμοποιηθεί σε κατάσταση μάχης.

Λόγω των χαμηλών παραμέτρων ελιγμών και κινητικότητας, καθώς και του όχι πολύ μεγάλου βεληνεκούς βολής, σε σύγκριση με το κιτ Luna, ο νέος εξοπλισμός δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία.

Αναλογικό

Οπλισμός 2A3 "Συμπυκνωτής" κατά τη διάρκεια της επίδειξης δεν έκανε τέτοια βουτιά όπως ο ανταγωνιστής του - αυτοκινούμενο όλμο τύπου "Oka 21B" ("Transformer"). Αυτό το τέρας κατάφερε ακόμη και να σημειωθεί στις σελίδες διεθνών περιοδικών.

Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός τέτοιου υπερφονικού όλμου πραγματοποιήθηκαν παράλληλα με την ανάπτυξη του "Αντισταθμιστή". Ο B. Shavyrin έγινε ο κύριος σχεδιαστής για την κατασκευή των εν λόγω όπλων. Η ανάπτυξη ενός πληρώματος όλμων βαρέως τύπου άρχισε να σχεδιάζεται το 1955, πραγματοποιήθηκε από τις πιο διάσημες σοβιετικές αμυντικές επιχειρήσεις. Για τον εξοπλισμό πυροβολικού, για παράδειγμα, το στρατιωτικό γραφείο της Κολόμνα ήταν υπεύθυνο και όσον αφορά τα αυτοκινούμενα ιχνηλατούμενασασί - Ειδικό εργοστάσιο Kirov στο Λένινγκραντ. Ένα ισχυρό και θανατηφόρο βαρέλι αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο Barrikady. Το μήκος του όπλου ήταν σχεδόν 20 μέτρα. Το πρώτο "Transformer" ήταν έτοιμο το 1957, οι εργασίες για τη βελτίωσή του συνεχίστηκαν μέχρι το 1960, μετά το οποίο σταμάτησαν (με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου της Σοβιετικής Ένωσης). Σε ορισμένες περιπτώσεις, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, αυτή η εξέλιξη πραγματοποιήθηκε ως παραπληροφόρηση σχετικά με τους πραγματικούς στόχους ενάντια σε έναν πιθανό γεωπολιτικό αντίπαλο.

2A3 όπλο: περιγραφή σχεδίου

Το κύριο όπλο στο υπό εξέταση συγκρότημα είναι ένα κονίαμα λείας οπής με διαμέτρημα 420 χιλιοστών και μήκος μονάδων διαμετρήματος 47,5. Οι νάρκες φορτώνονται με την εισαγωγή πυρομαχικών στην κάννη με τη χρήση γερανού, γεγονός που περιπλέκει σημαντικά την αποτελεσματικότητα και την κινητικότητα της εκδήλωσης.

Ο ρυθμός βολής αυτού του όλμου είναι μία βολή μέσα σε πέντε λεπτά. Ταυτόχρονα, το υπό εξέταση συγκρότημα θα μπορούσε να συγκεντρωθεί με ένα πυρηνικό φορτίο, το οποίο επέτρεψε να πραγματοποιηθεί ένα τακτικό χτύπημα εναντίον οποιουδήποτε τύπου στόχου. Εύρος καταστροφής - 47 χλμ.

Στην κάθετη καθοδήγηση, η γωνία θέασης είναι από 50 έως 75 μοίρες και στην κατακόρυφη κατεύθυνση, η κάννη μπορεί να μετακινηθεί από το υδραυλικό σύστημα σε δύο στάδια: γενική ρύθμιση της εγκατάστασης και ακριβής στόχευση στόχος χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή.

Αποτέλεσμα

Γενικά, στον Συνδυασμό Kirov στο Λένινγκραντ υπήρχανΣυναρμολογήθηκαν 4 όλμοι «Οκά» αυτοκινούμενου τύπου. Παρουσιάστηκαν σε στρατιωτικές παρελάσεις, όπου πολλοί ξένοι ειδικοί και δημοσιογράφοι είπαν ότι το όπλο που παρουσιάστηκε ήταν περισσότερο ένα εκφοβιστικό πρωτότυπο παρά ένα πραγματικό σύστημα εκτόξευσης πυρών.