OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση

2024 Συγγραφέας: Howard Calhoun | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 10:23

Η πολιτική OSAGO πρέπει να είναι υποχρεωτική για όλους τους αυτοκινητιστές. Αλλά η απόκτησή του αποδεικνύεται αρκετά δύσκολη. Τα παράπονα χρηστών για τους ασφαλιστές εμφανίζονται καθημερινά στα φόρουμ. Οι τελευταίοι αρνούνται να πουλήσουν το συμβόλαιο, επικαλούμενοι την έλλειψη εντύπων, και προσφέρονται να εκδώσουν οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία. Αλλά οι επιθεωρητές λένε ότι δεν υπάρχουν προβλήματα με τα έγγραφα, η απροθυμία σύναψης συμβάσεων είναι παράνομη. Λοιπόν, πώς και πού μπορείτε να αποκτήσετε το OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλεια;

Κατάσταση

Από το 2003, η οδήγηση χωρίς ασφάλιση OSAGO έχει απαγορευτεί στη Ρωσία. Το πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων είναι 800 ρούβλια. Για πολύ καιρό δεν υπήρχαν προβλήματα με την ασφάλεια αυτοκινήτου. Στην κλήση, ο πράκτορας ήταν έτοιμος να έρθει σε οποιοδήποτε μέρος της πόλης. Όμως πριν από ένα χρόνο η κατάσταση άλλαξε. Οι εταιρείες άρχισαν να αρνούνται να εκδώσουν OSAGO, επικαλούμενες την έλλειψη εντύπων ή τις μεγάλες ουρές αναμονής. Αν και υπήρχαν ακόμα προβλήματαπροηγουμένως. Η FAS, η Rospotrebnadzor, η RSA και άλλες περιφερειακές κυβερνήσεις άρχισαν να ελέγχουν τις δραστηριότητες των οργανισμών, αλλά δεν υπάρχει αποτέλεσμα. Η ασφάλιση OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής ή άλλες υπηρεσίες πρακτικά δεν εκδίδεται. Οι οδηγοί πρέπει είτε να πληρώσουν υπερβολικά για την πολιτική αρκετές χιλιάδες ρούβλια ή να γράψουν μια αίτηση για να αρνηθούν την υπηρεσία και να περιμένουν απάντηση για άλλες 30 ημέρες. Οι περισσότεροι επιλέγουν την πρώτη επιλογή. Σε όσες ασφαλιστικές εταιρείες (ΑΣ) συντάσσουν έγγραφα χωρίς πρόσθετες υπηρεσίες, υπάρχουν ουρές πολλών δεκάδων ατόμων την ημέρα. Και μπορείτε να αγοράσετε ένα "καθαρό" συμβόλαιο μόνο στο γραφείο και όχι μέσω αντιπροσώπου. Αλλά οι ειδικοί λένε ότι υπάρχουν και άλλοι τρόποι εξόδου από την κατάσταση.

Κόστος

Ανάλογα με την περιοχή και την ασφαλιστική εταιρεία, ένα "καθαρό" OSAGO θα κοστίσει 4-6 χιλιάδες ρούβλια. Συν πρόσθετες υπηρεσίες. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε ότι υψηλότεροι συντελεστές χρησιμοποιούνται για κατοίκους αγροτικών περιοχών και πολλών μικρών πόλεων. Επομένως, το κόστος της πολιτικής μπορεί να φτάσει έως και 10 χιλιάδες ρούβλια. Αυτή η κατάσταση δεν ταιριάζει σε όλους τους οδηγούς. Αποδεικνύεται ότι η οδήγηση χωρίς ασφάλιση OSAGO είναι γεμάτη με πρόστιμο. Αλλά η ίδια η πολιτική έχει αυξηθεί σε τιμή 2-3 φορές. Τι να κάνετε σε αυτήν την περίπτωση;

Ανανέωση πολιτικής εκ των προτέρων

Οι ειδικοί συμβουλεύουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να υποβάλουν αίτηση στις ασφαλιστικές εταιρείες (IC) το αργότερο 2-3 μήνες πριν από τη λήξη της προηγούμενης σύμβασης. Σύμφωνα με το άρθ. 445 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο οργανισμός υποχρεούται να εκδώσει έγγραφο εντός 30 ημερών από την παραλαβή της αίτησης. Οι αλλαγές που έχουν τεθεί σε ισχύ απαγορεύουν στις εταιρείες να αρνούνται να παρέχουν υπηρεσίες χωρίς πραγματικό σεβασμόαιτιολογικό. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να γράψετε μια αίτηση στο κεντρικό γραφείο της εταιρείας με αίτημα έκδοσης OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση. Εάν μετά από 3-5 ημέρες δεν υπάρχει απάντηση, μπορείτε να πάτε στο δικαστήριο. Αλλά αυτό είναι ήδη ένα ακραίο μέτρο.

Αλγόριθμος δράσης

Επιλέξτε ασφαλιστική εταιρεία. Δείτε στον ιστότοπο στο Διαδίκτυο, εάν υπάρχουν γραφεία αντιπροσωπείας στην πόλη σας. Η αίτηση θα γίνει δεκτή ταχυδρομικώς, αλλά θα πρέπει να πάτε στο γραφείο για να λάβετε την πολιτική.

Προετοιμάστε ένα πακέτο εγγράφων:

• Δεδομένα εγγραφής οχήματος (Vehicle).
• Δήλωση σε δύο αντίγραφα. Μπορείτε να κατεβάσετε ένα δείγμα από τον ιστότοπο της εταιρείας.
• Δίπλωμα οδήγησης.
• Διαγνωστική κάρτα. Μπορεί να εκδοθεί στο πρατήριο καυσίμων ή αμέσως στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά με διπλή χρέωση.
• Έγγραφο ταυτότητας του ασφαλισμένου ή πιστοποιητικό κρατικής εγγραφής νομικού προσώπου (εάν η αίτηση υποβάλλεται στο γραφείο).

Αυτά τα χαρτιά με το απόθεμα πρέπει να σταλούν στην εταιρεία με συστημένη επιστολή με απόδειξη παραλαβής και να περιμένουμε άλλον ένα μήνα για απάντηση. Συνήθως το αποτέλεσμα έρχεται νωρίτερα. Η αντίστροφη μέτρηση ξεκινά από την ημέρα που θα λάβετε ειδοποίηση για την παράδοση του δέματος.

Μπορείτε προσωπικά να πάτε στο ΗΒ και να γράψετε μια αίτηση για εγγραφή του OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση. Αλλά αυτό θα πάρει περισσότερο χρόνο και νεύρα. Επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο αριθμός, η ημερομηνία και η υπογραφή του υπεύθυνου με σφραγίδα έχουν τεθεί στην αίτηση.

Η επιστολή που θα φτάσει στο ταχυδρομείο πιθανότατα θα απορριφθεί απόκάποιος πλασματικός λόγος, καθώς και μια προσφορά να πάτε στο γραφείο και να μάθετε όλες τις αποχρώσεις επί τόπου. Οι υπάλληλοι του υποκαταστήματος θα σας συμβουλεύσουν να κάνετε αίτηση για «καθαρό» OSAGO σε ένα μήνα. Ωστόσο, η αίτησή σας πρέπει να είναι ήδη καταγεγραμμένη στη βάση δεδομένων. Για να επιβεβαιώσετε τα λόγια σας, λάβετε μια ειδοποίηση από το ταχυδρομείο και την απάντηση του Ηνωμένου Βασιλείου από το κεντρικό γραφείο. Οι περαιτέρω ενέργειες εξαρτώνται από το πώς εξελίσσονται τα γεγονότα. Είναι πιθανό οι υπάλληλοι να σας ζητήσουν να περάσετε έναν τεχνικό έλεγχο πριν εκδώσετε ένα συμβόλαιο. Σύμφωνα με το νόμο, έχουν το δικαίωμα να το κάνουν. Ο πελάτης θα έχει ώρα και τόπο συνάντησης. Είναι πολύ σημαντικό αυτές οι ενέργειες να καταγράφονται σε χαρτί με τη μορφή επίσημης επιστολής πρόσκλησης. Στη συνέχεια, πρέπει να φτάσετε στον καθορισμένο χρόνο και τόπο. Πιθανότατα, ο πελάτης θα λάβει αμέσως ασφάλιση OSAGO χωρίς πρόσθετες υπηρεσίες. Το τιμολόγιο υπολογίζεται ξεχωριστά για κάθε όχημα, αλλά γενικά, 3-4 χιλιάδες ρούβλια. μπορείτε να συναντήσετε.

Συμβουλές για τον οδηγό

Για όσους δεν θέλουν να περάσουν μήνες σε χαρτιά, οι "φίλοι στην ατυχία" προσφέρουν μια πιο ακραία επιλογή. Κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης στο γραφείο του Ηνωμένου Βασιλείου, "ενεργοποιήστε τον ανόητο". Σχετικά με την πρόταση για έκδοση επιπλέον 2-3 πολιτικών για να συμφωνήσουμε. Κάθε σύμβαση συνάπτεται και υπογράφεται χωριστά. Και πρέπει να πληρώσετε μετά τη γραφειοκρατία. Ως εκ τούτου, όταν ένας υπάλληλος της εταιρείας μεταφέρει την εντολή πληρωμής, υπογράψτε μόνο χαρτιά για «αυτοπολίτη». Μπορείτε να εξαιρεθείτε από την ασφάλεια ζωής. Δεδομένου ότι έχει εκδοθεί το έγγραφο, η εντολή πληρωμής έχει επιβεβαιωθεί και πληρωθεί, οι υπάλληλοι της εταιρείας δεν έχουν το δικαίωμα να αρνηθούν να εκδώσουν OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση. τοθα ήταν κατάφωρη παραβίαση του νόμου. Αλλά για κάθε περίπτωση, όλη αυτή η διαδικασία θα πρέπει να εγγραφεί σε ήχο ή βίντεο.

Περισσότερα για τους υπολογισμούς

Ακόμη και αν καταφέρατε να αποκτήσετε OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση, οι πράκτορες μπορούν να αυξήσουν το ποσοστό λόγω συντελεστών. Όλα αυτά τα στοιχεία δεν μπορούν να επαληθευτούν. Αλλά ένα από αυτά εξακολουθεί να προσφέρεται για υπολογισμό. Αυτός είναι ένας δείκτης bonus-malus για οδήγηση χωρίς ατυχήματα. Εάν ένας πελάτης συνάπτει συνεχώς συμβόλαιο στην ίδια ασφαλιστική εταιρεία και δεν κάνει αίτηση για αποζημίωση, τότε θεωρητικά θα πρέπει να του πιστωθεί μια έκπτωση. Στην πράξη, δεν χρησιμοποιούν όλες οι εταιρείες αυτή την αναλογία ή δεν την ορίζουν ίση με "1". Η ορθότητα του υπολογισμού μπορεί να ελεγχθεί διαδικτυακά. Για να το κάνετε αυτό, στον ιστότοπο "KASKometr" πρέπει να μάθετε την κλάση του KBM και στη συνέχεια να υπολογίσετε τον συντελεστή "bonus-malus".

Ασφάλιση συγκοινωνιών

Οι καταστάσεις στη ζωή είναι διαφορετικές. Πολύ συχνά, οι οδηγοί αγοράζουν αυτοκίνητα σε άλλες περιοχές και στη συνέχεια τα μεταφέρουν στην πόλη τους. Αν όμως αγοραστεί ένα όχημα που έχει διαγραφεί, τότε απομένουν 10 ημέρες για την ολοκλήρωση των διατυπώσεων (πέρασμα συντήρησης και λήψη συμβολαίου). Πρώτον, ένα μικρό χρονικό διάστημα. Δεύτερον, ένα άτομο μπορεί να μην θέλει να αλλάξει το Ηνωμένο Βασίλειο. Μπορείτε, φυσικά, με δικό σας κίνδυνο και ρίσκο, να φτάσετε σιγά σιγά στην πατρίδα σας. Ωστόσο, πρέπει να είστε έτοιμοι να πληρώσετε πρόστιμο. Χωρίς ασφάλιση OSAGO, ήταν επικίνδυνο να οδηγείτε νωρίτερα επίσης επειδή αφαιρέθηκαν οι κρατικοί αριθμοί κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο. Η αποκατάστασή τους κόστισε πολύ περισσότερο από την έκδοση του ασφαλιστηρίου. Αλλαγές στη νομοθεσία που έχουν τεθεί σε ισχύ από την προηγούμενηέτος, ακύρωσε αυτό το μέτρο τιμωρίας και αύξησε το πρόστιμο από 500 σε 800 ρούβλια.

Ειδικά για τέτοιες περιπτώσεις έχει αναπτυχθεί προσωρινή ασφάλιση OSAGO χωρίς τεχνικό έλεγχο. Ισχύει για 20 ημέρες και κοστίζει περίπου 500-1000 ρούβλια. Αυτή η φορά είναι αρκετή για να φτάσετε στην πόλη σας και να κάνετε τα χαρτιά.

Ιππασία χωρίς ασφάλιση OSAGO

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε πέμπτος οδηγός στη Ρωσία δεν κάνει αίτηση για «πολίτη αυτοκινήτου» ή ξεχνά να το ανανεώσει. Ως αποτέλεσμα, οι νομοταγείς πολίτες υποφέρουν. Εάν υπάρχουν προβλήματα με τις αποζημιώσεις, πρέπει να περιμένουν αρκετούς μήνες. Ωστόσο, οι δικηγόροι προτείνουν πώς μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία λήψης πληρωμής εάν ο ένοχος του ατυχήματος δεν έχει ασφάλεια OSAGO.

Πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η απουσία της πολιτικής καταγράφεται στο πιστοποιητικό από τη σκηνή. Θα πρέπει επίσης να καθορίσετε τη διεύθυνση εγγραφής και κατοικίας του υπαίτιου του ατυχήματος. Μπορείτε να ενημερωθείτε από τους αστυνομικούς της τροχαίας που εκδίδουν πιστοποιητικά. Χωρίς αυτά τα δεδομένα, θα είναι πολύ δύσκολο να σταλεί κλήτευση. Θα χρειαστεί επίσης να λάβετε μια ανεξάρτητη έκθεση αξιολόγησης. Είναι επιθυμητό ο ένοχος του ατυχήματος να είναι παρών κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.

Στη συνέχεια συντάσσεται προδικαστική αγωγή, στην οποία υπογράφεται η διαδρομή, οι συνθήκες του ατυχήματος και αναγράφεται το συνολικό ποσό της ζημιάς. Σε αυτό το σχήμα, εκτός από την αξιολόγηση, μπορείτε να συμπεριλάβετε το κόστος εκκένωσης και αποθήκευσης αυτοκινήτου, τη διεξαγωγή εξέτασης και ηθική βλάβη.

Συνήθως, μετά τη σύνταξη του χαρτιού, ο ένοχοςσυμφωνεί να αποζημιώσει πλήρως όλα τα έξοδα και να μην παραπέμψει την υπόθεση στο δικαστήριο. Σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει να πληρώσει και το κρατικό τέλος και τις υπηρεσίες δικηγόρου. Η ασφάλιση OSAGO χωρίς ασφάλιση ζωής θα κοστίσει λιγότερο από το νομικό κόστος. Επομένως, είναι καλύτερο να αφιερώσετε χρόνο για να αποκτήσετε ένα ασφαλιστήριο παρά να αποζημιώσετε για όλα τα έξοδα λόγω ατυχήματος αργότερα.

DSAGO ως διέξοδος

Η εθελοντική ασφάλιση αστικής ευθύνης μπορεί πραγματικά να βοηθήσει ένα άτομο που έχει ατύχημα. Αλλά προτού αγοράσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο, θα πρέπει να αξιολογήσετε νηφάλια την πιθανότητα μιας συγκεκριμένης κατάστασης.

Η πραγματική μέση πληρωμή για το OSAGO είναι 15 χιλιάδες ρούβλια. Τα σοβαρά ατυχήματα είναι σπάνια. Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετό για έμπειρους οδηγούς. Οι ειδικοί συνιστούν την αγορά του DSAGO μόνο για αρχάριους. Ως πρόσθετες υπηρεσίες στην πολιτική προσφέρεται:

• καταβολή αποζημίωσης χωρίς αποσβέσεις;
• υπηρεσίες ενός επιτρόπου έκτακτης ανάγκης (στην πράξη, σπάνια πηγαίνει στον τόπο ενός ατυχήματος),
• δωρεάν ανάκτηση αυτοκινήτου εάν γίνει κράτηση μέσω ΗΒ;
• νομική υποστήριξη (ισχύει μόνο στη θεωρία).

Αυτές οι πρόσθετες υπηρεσίες στην πραγματικότητα σπάνια χρειάζονται. Το κόστος του συμβολαίου κυμαίνεται μεταξύ 0,2-0,3% του ποσού κάλυψης. Υπολογίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως το OSAGO.

Κανένας πελάτης δεν θα αρέσει όταν του επιβάλλονται υπηρεσίες που δεν τον ενδιαφέρουν. Αλλά η SK έχει τη δική της βαθμολογία δημοφιλών προϊόντων. Και αν ένας από αυτούς γίνει ασύμφορος σε μια δεδομένη περιοχή, τότε οι πράκτορες, καταχρώνται την εμπιστοσύνη των πελατών, προσπαθούν να την επιβάλλουν. Αν και σύμφωνα μεαυτό απαγορεύεται από το νόμο και ένα άτομο έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να συνάψει εκτεταμένη ασφάλιση εάν δεν το χρειάζεται.

Πώς αλλιώς μπορείτε να αγοράσετε ένα "καθαρό" OSAGO;

Για να μην ακούτε τις εικονικές δικαιολογίες των πρακτόρων σχετικά με την απουσία εντύπων ή δεδομένων στη βάση δεδομένων, μπορείτε να ζητήσετε να γράψετε μια επίσημη άρνηση εγγραφής της υπηρεσίας. Φυσικά, κανείς δεν θα δώσει αυτό το χαρτί. Αλλά ο ασφαλιστής μπορεί να θέλει να σας ξεφορτωθεί το συντομότερο δυνατό. Ίσως τότε θα συμφωνήσει να συνάψει ασφάλιση OSAGO χωρίς πρόσθετες ασφάλειες.

Αξίζει επίσης να χρησιμοποιείτε ηχογραφήσεις και βίντεο ενώ μιλάτε με υπαλλήλους της εταιρείας. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να συλλέξετε αποδεικτικά στοιχεία που στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθούν στο δικαστήριο.

Καμία από τις επιλογές που παρουσιάζονται δεν μπορεί να εγγυηθεί 100% αποτέλεσμα. Εάν το ΗΒ δεν θέλει κατ' αρχήν να συνεργαστεί μαζί σας, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την αστυνομία, την PCA ή την Αντιμονοπωλιακή Επιτροπή.

Suits

Στην πιο ακραία περίπτωση, όλα τα ζητήματα θα πρέπει να επιλυθούν μέσω των δικαστηρίων. Παρεμπιπτόντως, οι πελάτες συχνά κερδίζουν τέτοιες περιπτώσεις. Τέχνη. Το 445 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει ότι το Ηνωμένο Βασίλειο υποχρεούται να συνάψει συμφωνία με έναν πελάτη παρουσία άδειας και εντύπων. Και τυχόν παρεκκλίσεις για εικονικούς λόγους θα τιμωρούνται αυστηρά (άρθρο 15 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων). Επιπλέον, ο ασφαλιστής μπορεί να υποχρεωθεί νομικά να συνάψει σύμβαση. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι δεν θέλουν όλοι να ξοδεύουν χρόνο και χρήμα σε διαδικασίες στο δικαστήριο. Σύμφωνα με τους νέους νομοθετικούς κανόνες, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο ύψους 50 χιλιάδων ρούβλια στο Ηνωμένο Βασίλειο εάν αποδειχθεί άρνηση σύναψηςσυμβάσεις ή την επιβολή πρόσθετων υπηρεσιών. Το δεύτερο είναι πιο εύκολο στην εφαρμογή από το πρώτο.

Συστάσεις

Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι οι οδηγοί "avtocitizen" αρκούν μόνο να συμμορφώνονται με τους νομικούς κανονισμούς. Όμως η ασφάλιση OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση φέρνει στις εταιρείες μόνο ζημιές. Σε αυτή τη βάση, προκύπτουν συγκρούσεις.

Για να αποφύγετε αντιδικίες, εξηγήστε ήρεμα τη θέση σας στον διευθυντή και ξεκαθαρίστε ότι είστε έτοιμοι να προχωρήσετε μέχρι το τέλος. Ταυτόχρονα, αξίζει να ανησυχείτε για τη συλλογή αποδεικτικών στοιχείων εκ των προτέρων. Ίσως συναντήσετε έναν λογικό πράκτορα ή διευθυντή υποκαταστήματος που θα συμφωνήσει να εκδώσει ένα «καθαρό» OSAGO χωρίς πρόσθετες «μπερδεμένες» και επαναπρογραμματισμό συναντήσεων.

Στο τέλος

Είναι καλύτερα να αναζητήσετε μια εταιρεία OSAGO λίγους μήνες πριν από τη λήξη του προηγούμενου συμβολαίου. Το να κάθεσαι σε ουρές και να περιμένεις έντυπα, τεχνικός έλεγχος κ.λπ. θα διαρκέσει τουλάχιστον 3 μήνες.

Μην κολλάτε σε μία εταιρεία. Καλέστε περισσότερους οργανισμούς και μάθετε τις τρέχουσες συνθήκες ασφάλισης. Εάν οι αντιπρόσωποι λένε ότι χρειάζεται συντήρηση, συμφωνήστε. Δεν έχει νόημα να ξοδεύουμε χρήματα για κρατική επιθεώρηση. Ένα τέτοιο συμπέρασμα δεν θα γίνει αποδεκτό από την ασφαλιστική εταιρεία.

Σε αξιοπρεπείς οργανισμούς, η είσοδος γίνεται κατόπιν ραντεβού. Επομένως, πριν από την ημέρα "Χ", αξίζει να καλέσετε τις επιλεγμένες εταιρείες. Βεβαιωθείτε ότι η τιμή του συμβολαίου δεν έχει αλλάξει και εγγραφείτε για μια κατάλληλη στιγμή σε 3-4 γραφεία. Ακόμα κι αν δύο από αυτά αποτύχουν, θα είναι δυνατό να περάσει η επιθεώρηση στην τρίτη.

Πρώτα απ' όλαθα πρέπει να επικοινωνήσετε με το Ηνωμένο Βασίλειο στο οποίο είχε συνταχθεί η προηγούμενη σύμβαση. Υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να σας γλιτώσουν να στέκεστε στην ουρά.

Αν έχει γίνει θέμα αρχής η έκδοση OSAGO χωρίς πρόσθετη ασφάλιση, τότε όλες οι συναντήσεις και οι συνομιλίες με τους υπαλλήλους της εταιρείας θα πρέπει να καταγράφονται σε τηλέφωνο ή συσκευή εγγραφής φωνής. Στο μέλλον, αυτά τα αρχεία θα βοηθήσουν στο δικαστήριο. Οι υπάλληλοι της εταιρείας δεν έχουν το δικαίωμα να τραβήξουν το υλικό. Και αν απειλήσουν ότι θα καλέσουν την αστυνομία, τότε θα πρέπει να τους προλάβεις και να καλέσεις μόνος σου το 112. Με την άφιξη της αστυνομίας, οι εργασίες του υποκαταστήματος θα σταματήσουν.